盘县北出口沙坡至两河公路(沪昆高铁盘县站至红果城区镇胜高速联络线)公众参与公告信息
一、建设项目概况
拟建公路位于贵州省西南部的盘县红果镇和两河乡境内,东经104º 28′22.72″~104º35′00.33″,北纬25º44′54.90″~25º48′32.32″。项目起于沪昆高速公路两河互通收费站联络线和G32O国道交叉处,上跨沪昆高速镇胜段后,从规划的冯家庄高铁站旁经过,之后路线上跨沪昆高铁茶厅隧道,在周家队处与下穿毕水兴高速公路水盘段,经营盘山、旧铺、打狼,在沙坡上跨沪昆高速公路沙坡互通联络线,上跨红水铁路和竹箐河至平头山,终点与盘县红果主城区西北出口道路工程相接,全长17. 437581km,一级公路,其中K0+000-K12+161.987段路基宽32m,K12+226.987-K13+755.713段路基宽24m,K13+960-终点段路基宽32m。项目总投资为145626.88万元。
二、拟建项目沿线环境现状
1、拟建项目沿线环境要素质量现状
根据本项目监测报告中的资料,拟建项目沿线大气和声环境质量现状分别满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中的二级标准和《声环境质量标准》(GB3096=2008)中的2类和4a类标准。与本项目跨越的竹箐河部分指标不能满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准要求。地下水满足地下水环境质量标准》(GB/T 14848-93)III类标准要求。
2、拟建项目环境影响评价范围
拟建项目各环境要素的评价范围具体见下表。
序号 | 环境要素 | 评 价 范 围 |
1 | 声环境 | 公路中心线两侧各200m以内区域。 |
2 | 环境空气 | 公路中心线两侧各200m以内区域。 |
3 | 地面水环境 | 公路中心线两侧各200m以内区域。 |
4 | 地下水环境 | 公路中心线两侧各1000m以内区域。 |
5 | 生态环境 | 公路中心线两侧各100m以内区域。 |
6 | 社会环境 | 公路中心线两侧各200m以内的敏感点(如居民点、学校等),项目工可中的项目直接影响区——红果镇和两河乡。 |
三、建设环境影响预测及拟采取的主要措施与效果
1、项目建设对环境影响及预测结果
(1)设计期的环境影响
设计期的环境影响主要表在线位布设和工程设计两个方面,影响主要是占用土地、拆迁居民、社区发展、土地利用、居民生活产生一定的不利影响
(2)施工期的环境影响
施工期拆迁和征地导致农用地减少,建设用地增加房屋、公共设施拆迁等影响;土石方开挖造成水土流失、植被破坏、污染河道、扬尘、机械噪声等影响;路基路面工程施工造成扬尘、废气对大气环境产生一定的不利影响;桥梁工程施工产生施工废水、地下水疏干,对地表水和地下水产生一定的不利影响,施工过程中产生的噪声对声环境质量产生一定的不利影响;施工营地产生生活污水、生活垃圾排放会对地表水产生一定的不利影响,生活垃圾无序排放对环境产生一定的不利影响。
(3)营运期的环境影响
机动车辆形式产生的噪声对公路沿线居民点产生一定的不利影响,同时,机动车辆产生的尾气排放对大气环境产生一定的不利影响;路面、桥面径流产生的初期雨水无序排放会对地表水体产生一定的不利影响;在发生交通事故,危险物品泄露进入地表水体产生一定的环境风险。
2、拟采取的主要措施与效果
(1)施工期污染防治对策措施要点
施工扬尘采取定期洒水、车辆进出施工场地要求进行冲洗等措施,降低施工现场扬尘对环境的影响;施工噪声采取加强文明施工监理工作、加强施工设备维护保养力度、禁止在居民点深夜施工等措施降低施工噪声对环境的影响;施工现场的生产废水和废油、生产垃圾对土壤和水体污染采取设置沉淀池收集施工废水、机械废油统一存放和处理等措施减轻其对环境的影响。施工中影响饮用水井、河流等水质采取远离水井、修建沉砂池、挡墙,该路段禁止排放废水的措施减轻对环境的影响。
2、营运期污染防治对策措施要点
营运期公路两侧的学校、医院、居民房若出现噪声超标,影响工作和休息,采取安装隔声窗,安装隔声屏障、种植绿化降噪带或环保拆迁等措施减轻其对环境的影响;路面径流污染采取定期疏通边沟等措施,不使其直接排入水体;危险品运输风险事故制定危险品运输风险事故应急计划减轻风险事故对环境的影响。
四、工作参与
1、公开环境信息的次数、内容、方式
本次评价环境信息公开共分为两次,第一次公示在项目沿线采用公告信息的形式进行公示,第二次公示在政府网站发布公告信息的形式进行公示。
2、征求意见的范围、次数及形式
针对公路建设的具体情况,本次评价重点对项目沿线200m范围内的居民集中进行意见征集,了解沿线公众对项目实施的意见和建议。团体调查重点对沿线的村委会、政府机构、学校等敏感设施进行意见征集,了解项目沿线团体单位对本项目实施的意见和建议。
3、公众参与的组织形式
拟建项目由建设单位组织完成公众参与的具体工作,评价单位提供相关技术支持。
4、公众参与有效性保证
为了保证公众参与的有效性,采取如下措施进行控制:
①选取不同年龄段、不同民族公众群进行调查,了解其对项目实施的公众意见,确保公众意见能代表不同年龄和民族公众群的意愿。
②选取不同文化层次、宗教信仰公众群进行调查,确保公众调查问卷反应其意愿。
③采用通俗易懂的语言描述项目施工期和营运期的环境影响,让项目沿线居民能理解项目施工期和营运期的影响。
④公众参与人员进行业务培训,培养公众参与调查问卷参与人员的组织能力、沟通协调能力,将项目施工期和营运期的环境影响和污染防治措施进行讲述,确保核心公众群能理解和接受。
⑤申请专项资金,确保公众参与调查组人员的资金保证。
五、环境影响评价结论
经调查与评价发现,该项目的社会效益、经济效益和环境效益极为显著,具有较强的抗风险能力。虽然本项目的建设和运营将会对沿线生态环境和居民生活产生一定的不利影响,但只要认真落实本报告提出的减缓措施,所产生的不利影响可以得到有效控制,并降至环境能接受的最低程度。
本评价认为,从环境保护的角度考虑,拟建的盘县北出口沙坡至两河公路(沪昆高铁盘县站至红果城区镇胜高速联络线)建设项目的实施是可行的。
六、联系方式
公众可以采取登录贵州省红果经济开发区以及到公示资料现场查阅环境影响报告书简本。公众查阅环境影响报告书简本的期限为:2013年10月16日至10月25日。若公众需要向建设单位或环境影响评价机构索取补充资料,可以建设单位和环境影响评价机构联系,具体情况如下:
1、建设单位:红果经济开发区管理委员会
电 话:13385167877 联系人:何局长
通信地址:贵州省六盘水市盘县特区红果经济开发区 邮 编: 561600
2、承担环境影响评价机构: 贵州省交通科学研究院有限责任公司
通信地址:贵阳市白云大道南段301号 邮 编: 550008
联 系 人:冯先生 电话:0851-4705131 传真:0851-4705131
电子信箱:105573288@qq.com